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▲Birdy Intego爬坡性能改裝後。喔,看起來沒什麼變嘛~

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▲第七屆Birdy Day在桃園新屋鄉九斗農場舉行,現場展示太平洋新款車種!!~


摘要
    第七屆Birdy於新屋九斗農場舉行,百位車友報到後,試騎太平洋新產品-iF Mode, Birdy Disk Brake及新Birdy 24速。十人一組的烤肉,並同時觀賞2009桃園蓮花季活動。2:30pm開始單車行,一路行經新屋蓮園 、三級古蹟范姜古厝、2008新設立的稻米故事館、活力農場,最後再回到九斗農場。除了農場贈送的扮手禮外,城市綠洲、范姜安立還提供獎品抽獎,活動圓滿結束~

日期:2009/7/4
天氣:晴時多雲
風景優美度:★★      (5顆最佳)
路徑困難度:★         (5顆最難)
路程:16Km

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以下消息轉載於鴻太公司網站,資料來源:http://www.hometec.com.tw/


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▲Birdy也可以當作家飾吔~

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▲今日三台Birdy主角:由左至右,Birdy Intego (14段變速,「黑仔」), Birdy Deore LX + speed drive (18(2x9)段變速,「柑仔」), Birdy Intego (24(3x8)段變速, 「Molly」)

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▲Birdy「柑仔」的新配備-Speed drive

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▲輕便攜帶的超小徑車(左:CarryMe)與擁有63段變速之舒適型斜躺車(右:Green spped) [感謝小羊妹攝影]

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▲YSL的白色Birdy出現了! 要低調>低調>低調...(圖片已放得很小很小)

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Birdy買來後,折疊都一直有些問題,例如折疊時前叉會磨到後變,前避震彈簧會磨到地面等等問題,展開時會落鍊....

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▲2007國際自由車環台大賽的宣傳車。今天剛好也是「2007國際自由車環台大賽」的結束日期,中午到達時,車隊大都結束了,但現場有很多外國人,而各廠家贊助的隊伍的明星隊員,也成為下午的Show Boy!

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Date: 2006/12/25 天氣:陰 (變冷啦~)

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圖一、左圖為剛拿到手的Birdy,有側傾的問題,右圖為改良後的Birdy,穩定多了!

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      定位在「休閒級」的「大掰」被我當成「挑戰級」的使用,南征北討的結果,發現爬坡能力及速度已有其極限,一直在升級及買新車之間天人交戰。問了幾家的車行 老闆,都認為「大掰」改車效果有限,除非大改,但是改了乾脆買新的。這個月在Dahon Speed Pro, Dahon XP, KHS F-20RA間選擇。偶然間,在KHS的店裡,一位熱心的折疊車達人FrankLu,興緻勃勃在幫老闆推銷高C/P值的KHS F-20系列車種時,提到了「Birdy」這個過去想都不敢想的貴族車種評語是:「一台騎了會讓人感動的車子」。「令人感動」的字眼真是引起我的好奇心:什麼樣的自行車,讓人如此感動?

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戰績表:from Doom Barracks BBS, No95就是我

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