不純砍頭的大崗山龍眼蜜-高雄阿蓮鄉－Jupiter's Blog (Birdy愛上319鄉)

▲[正]大崗山龍眼蜂蜜!! 不純砍頭!~

摘要

    由田寮交流道下，從大崗山東北側高13鄉道進入，從大崗山生態公園，沿水泥步道上行，途經三角公園，至天靈洞參觀石灰岩洞，再達雷達站土鷄城；折返，經三角公園，往右側11%陡坡下滑，接至台28線，向西先至雙園養蜂場，再至永三種苗場參觀，至路竹火車站，搭車返家。

日期：2009/9/12
天氣：晴
風景優美度：★★ (5顆最佳)
路徑困難度：★★★    (5顆最難)
路程：25.6Km
最高高度：300公尺
累積高度：439公尺
路徑：
    北峰路(田寮交流道) > 大南山福德祠 > 高13鄉道 > 左轉生態公園
   > 三角公園 > 天靈洞 > 雷達站土雞城(折返) > 三角公園 > 接右側鄉道下滑
   > 台28線 > 雙園養蜂園(龍眼蜜) > 永三種苗場 > 路竹火車站

319鄉鎮章戮：高雄16阿蓮

交通工具: 汽車+單車+火車

▲今日地圖。由田寮交流道下之北峰路出發，先至大崗山逆時針一圈，回程至路竹火車站搭車回家!

▲高度圖。坡度算硬~ 注意：前面3.6Km GPS未記錄~~

    大崗山是全台著名的龍眼蜜產地，每年4~5月為龍眼成熟期，此外大崗山亦是高雄地區的單車天堂，山區內線路繁多，有如台北的陽明山，彰化的八卦山一般。YSL開車至田寮交流道，將Jupiter和Birdy「柑仔」放下，Jupiter開始今日大崗山單車旅程。

    而過去1970~1980年代，大崗山因軍事管制、水泥廠開採，使得大崗山極為神秘；而自1990年代，解嚴加上停止水泥開挖，才逐漸成為民眾休息場所；大崗山近年開出很多步道，人生地不熟下，因此Jupiter先到當地警局問路，決定從高13鄉道上行。

▲大南天福德祠，全台第二大土地公廟~

    福德正神即土地公，廟宇遍佈全台，是數量最多的廟；一般土地宮廟規模較小，像大南天福德祠這樣規模「福德祠」就不多見了。這裡的造價百萬元「大龜王」的萬斤乞龜活動是特點。有趣的是，這項活動從1960年代開始，當時麵龜只有60斤，但每年乞龜還願後的信徒為了顯示誠意，都加倍酬神；因此麵龜現今已逾兩萬斤的「大龜王」，一般民眾、企業商家無力負擔，造成標到大龜王後，又負擔不起「放生」的窘境~

▲大崗山生態園區入口。由高13鄉道進入。

    Jupiter在途中碰到朱姓當地車友，朱先生好心的帶Jupiter從生態公園進入，這條路為水泥步道，坡度相當陡(約9~10%陡度)

▲環球水泥岩石轉運站遺址

    沿著生態公園步道前行，這裡有環球水泥廠舊址，即時過去水泥廠從山上挖礦石，而運到山下阿蓮鄉的碎石廠，再經五分車送至水泥廠，在民國八十年代，從北部搭客運回南部的返鄉遊子，見到大崗山一車車的水泥輸送帶，即知道家鄉不遠了。

   而停止開採石灰岩後，過去遺留的水泥廠遺跡，也因安全理由，在2004年堆石廠、碎石廠、輸送帶一一拆除，只留下這個岩石轉運站遺跡。

▲環球水泥阿蓮廠~

　　環球水泥公司設於民國四十八年，由吳三連、侯雨利等人發起籌設；上圖為設於民國六十二年的阿蓮廠為環泥的第二座水泥廠，目的為配合政府十大建設，水泥需求增加而設立。

   民國八十六年政府考量生態保育，停止環泥石灰兒開採權，使得大崗山這塊天然的珊瑚礁岩得以生息，環泥也功成身退。在開放後的大崗山，逐漸成為民眾的休閒場所。

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▲大崗山生態園區遇到仁武國中單車隊，奮力上三角公園

沿著水泥步道往上爬。這段真的很陡，Jupiter休息過久，竟然上氣不接下氣~ 在往三角公園與超峰寺的叉路和朱先生道別。休息間，又碰到一群來自仁武國小老師的車隊，哈啦一陣後，他們就先往三角公園方向騎了~

▲涼亭

    Jupiter休息夠了後，開始往上爬，在前面的涼亭碰到剛才的仁武國小的老師群~熱情的老師邀Jupiter一起上山去吃土雞，無奈Jupiter體力過差，恐跟不上車隊，先謝過~

▲路障!前有軍事管制區!? 放心地騎過去，已沒有人看守...~

    大崗山高300公尺，居高臨下，成為高雄北部地區極佳的軍事瞭望守衛場所，就如同高雄萬壽山、基隆的大武崙砲台。戒嚴時期，全山都是管制區，民眾不得其門而入；待1987年解嚴之後，軍事管制區才大為縮小。因此Jupiter在沿路上不時看到軍事管制標語及路障，可是又無人駐守，應該是過去留下的軍事標示吧。

▲紫斑蝶~~

    紫斑蝶今年暖冬變化，遷移有些異常。大崗山沿路上也都能看到牠的蹤跡。

▲大崗山三角點，由此進入!! 最高點312公尺!

    三角公園附近有個「高雄縣十大名山-大崗山」標誌，從這個標誌上行十多公尺，就可到達[三角點]。不過不要高興得太早，聽說這不是真正的三角點，只是個「代標」，標高只有290公尺高；真正的三角點是在軍事管制區內。代標附近樹林屏蔽，也無法看到四周的風景~

▲紫斑蝶

至「代標」的小徑上，卻有很多紫斑蝶棲息~ Jupiter順勢拍了一段動畫，從翅膀斑點來看，應是在茂林學到的順口溜--「圓翅两邊點」的「圓翅紫斑蝶」~

▲三角公園

這裡是單車族、登山族的地標，也是稜線公路經過處。其實這裡是一塊叉路的空地，設有涼亭，Jupiter看到有民眾在這裡午餐乘涼。

▲天靈洞前的土雞蛋杏仁茶~

穿過三角公園，決定向雷達站前進。中途看到杏仁茶，決定下車解解渴，順便當午餐。這家很特別喔，是杏仁茶加土雞蛋，老闆將土雞蛋打入杏仁茶，再放入鍋中蒸煮，形成淡黃色的鷄蛋杏仁茶，看起來還蠻營養，可作為午餐。

▲此時龍眼乾正是「得時」

Jupiter在這裡遇到來自大社鄉的一對老夫妻騎機車帶著孫子，和Jupiter一樣，他們也是兩輪車的愛好者，在大高雄地區四處遊走，也是一對愛好大自然夫妻。

▲珊瑚礁石灰岩形成的天靈洞~

附近有個[天靈洞]，這個在明朝時期形成的海蝕地形，現已高到大崗山接接山頂處；十來公尺的長的洞穴，可通到外面的斷崖，俯望阿蓮市區。洞內祀奉著濟公，壁上還沿著石壁雕著數座神像，神韻自然。

▲這就是珊瑚礁石灰岩，為水泥的原料~

走在天靈洞裡，看著珊瑚礁壁，仿佛來到海底景觀。大崗山附近的岩洞很多，有十八洞天之稱，例如「一線天」(石母乳)、「天靈洞」均是其一。然而在軍事挖除，礦採炸山，有許多天然洞穴已不見了。

政府今年(2009年)十月又重新開放水泥開採權，也許是要重新擴大內需吧。不過開採審核權在高雄縣政府，縣政府已把大崗山列為保留區。可見得經濟與生態的權衡是未來相當重要的議題。

▲雷達站景觀土雞城俯看阿蓮鄉

這裡四周隨處可見軍營住紮，有些地區不可通行，有些可以...像到了雷達站後，就不能再前行了，必須折返，Jupiter看到[雷達站土雞城]，好奇進入探探，竟然又再度碰到那群仁武國小老師了~ 而在土雞城旁是展望阿蓮鄉的好景點，從這裡也可以看到天靈洞裸露的白色石灰岩地型。

▲前面就是11%的陡下坡，Birdy「柑仔」在此路段爆胎!!

Jupiter決定跟著他們車隊一起到[石母乳](一線天)，沿著陡坡11%下滑，Birdy「柑仔」竟然因輪胎過熱而爆胎

，這是長途旅行常見的狀況，只好揮揮手拜別他們了~ 無緣哪~ 也許太久沒練習換內胎了，Jupiter竟然花了十分鐘才拆下內胎，被樹叢裡的小黑蚊咬得全身是包

~ 趕緊換新內胎，繼續趕路了~ 一路下滑，竟回到最初上行的高13鄉道起點；也好，繼續沿省道28號前進，目標是[雙園養蜂場]買罐純正的龍眼蜜當拌手禮吧~

▲雙園養蜂場，純正龍眼蜜~(左上)雙園養蜂店家 (左下)場主陳國正先成為宣傳在地蜂蜜而穿蜂衣 (右上)店內有各種蜂蜜 (左下)養蜂場

Jupiter到達這家店面，竟然屋內沒有半個人，悻悻然離開五十公尺後，想到何不打個電話看看老闆在哪裡，打著後，竟然接通，老闆說他就在附近，他探頭出來說看不到Jupiter，而Jupiter此時都已經騎到在老闆的面前...哈，原來老闆第一次看到騎腳踏車的客人前來買蜂蜜~

熱心的場主[陳國鎮]先生，介紹著何謂純正蜂蜜，首先，用牙籤沾蜂蜜，成球狀的為真品；此外，搖晃會有泡泡浮在水面，因為酵素~ Jupiter喝了好幾杯蜂蜜，真是清涼解渴；陳老闆說今年天氣較冷，蜂蜜產量減少，Jupiter猜測可能是今年的閏五月，延後了花期；算算現在已是國曆九月了，而農曆還在七月，就可以得知。另一方面據報導說，全球的蜜蜂數量今年都銳減了，可能原因很多，有人推測是蜜蜂的傳染病、殺蟲劑影響。

陳國鎮先生的養蜂場就設在店家不遠處，純釀蜂蜜/蜂王乳就在店家旁，品質看得到。夏天時養蜂場設在阿蓮鄉，釀出來的蜜，就是純正龍眼蜜；而冬天時，要「養蜂」，蜂箱就移往花蓮，讓蜜蜂們得以休養，長得肥肥的，隔年再釀蜜。有些人在冬天仍然採蜜叫「冬蜜」，因為在沒有特定的花種，所以又叫「百花蜜」。 Jupiter吃過龍眼蜜、荔枝蜜、柳橙蜜、百花蜜，還是龍眼蜜的香而甘醇最好吃!!