魚之鄉-高雄沿海鄉鎮－Jupiter's Blog (Birdy愛上319鄉)

▲Jupiter想起英文歌-「揮著翅膀的女孩」的歌詞-lift me up to touch the sky

摘要
    高雄濱海地區為典型的漁港城鎮為今日重點。從岡山車站出發，先往西南方至梓官鄉，熱情的鄉親，騎著摩托車引導Jupiter參觀農村。再繼續往北至虱目魚的盛產地--彌陀鄉，再至石斑重要產地--永安鄉。往北再接茄萣鄉的新景點-情人碼頭。再自盛產烏魚子的興達港參觀。最後到達台南保安車站搭火車返回崗山車站。

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日期：2008/8/17
天氣：晴
風景優美度：★★★ (5顆最佳)
路徑困難度：★ (5顆最難)
路程：54Km
累積高度：180m
最高度度：27m

路徑：
    岡山火車站 > 梓官鄉(蔬菜集貨中心) > 台17線 > 彌陀鄉(虱目魚) > 縣186號
    > 永安鄉(石斑) > 高20鄉道 > 台17線 > 路竹鄉
    > 路竹鄉 (烏魚；景點:情人碼頭、興達港) > 台17甲 > 湖內鄉 > 台1線
    > 台南仁德鄉 (保安車站)

319章戮：
    高雄縣08岡山 > 高雄縣06梓官 > 高雄縣05彌陀 > 高雄縣04永安
    > 高雄縣03路竹 > 高雄縣02茄萣 > 高雄縣01湖內

▲今日地圖。由德安路出發，順時針繞一圈

「靠山吃山，靠海吃海」是台灣傳統的生活。高雄沿海地區為典型的漁港，從北至南--茄萣鄉、永安鄉、彌陀鄉，其「鄉魚」依次為烏魚、石斑、虱目魚，而使得這三處漁村各顯不同特色~

▲梓官鄉。 [左上]鄉親劉先生帶路 [右上]蔬菜田 [左下]蔬菜集貨場 [右下]劉先生(左)與Jupiter(右)合影

梓官鄉特別的漁港在於兼具漁業及農業(南台灣蔬菜重要產地)。「梓」為「木匠」的意思，「官」即為「師父」，意思是這裡曾是造船發達的地方。在農業方面，耕地的1/3都是種植蔬菜，因此Jupiter到達梓官鄉後，就四處詢問「農會蔬菜集貨場」(319鄉鎮地標)。恰巧在7-11前詢到梓官鄉民劉先生，劉先生很熱情騎機車帶Jupiter環繞蔬菜田，並四處介紹

。在梓官鄉騎了10多公里的路，回到7-11前，劉先生建議Jupiter繼續往前，一直到高雄-台南邊界的黃金海岸，那裡很漂亮~ 拜別了劉生先後，Jupiter沿台17線北上。

▲彌陀鄉 (左上)彌陀鄉地標 (右上)全鄉信仰中心-彌壽宮 (左下)興義魚丸(右下)虱目魚丸

　進入彌陀鄉，立刻看到兩項地標-- 以「虱想起」代表鄉魚--盛產「虱目魚」；另一為全鄉宗教信仰--天上聖母。在彌陀鄉以北，四處林立漁塭，面積高達六百公傾，其中虱目魚就占一半! 而這裡也舉辦多年的「虱目魚文化節」，可見虱目魚對彌陀鄉的重要性。

虱目魚的名稱來源傳說是鄭成功登台之時，漁民獻此魚，鄭成功問：「什麼魚」，而後人稱國姓爺賜名，故採音近的「虱目魚」為名

。而虱目魚另一稱為「國姓魚」，可見虱目魚與鄭成功有密切關係。來這裡就要吃當地名產--虱目魚丸，這裡的虱目魚丸是用新鮮的虱目魚背做成的，據說吃過這裡魚丸，就吃不慣外地的魚丸。Jupiter騎單車在烈日下，恐怕無法帶此名產回家，只好眼巴巴地望著別人大包大包的買走虱目魚丸，空手離開

...下次再來吧~

▲永安鄉-[左上]鄉魚-石斑 [右上]石斑釣魚場 [左下]像農田的魚塭 [右下]紅樹林-海茄苳

全台60%石斑魚來自永安鄉，石斑不愧為永安鄉鄉魚~　這裡和一般漁村很不一樣，遍佈釣魚場；不僅如此，還有許多釣具店，顯然是為了石斑磯釣而設立的。

永安鄉還有寶貴的生態紅樹林，這裡的紅樹林主要為「海茄苳」為主，是台灣西岸地區「海茄苳」最密的地區，而成為保育人士重要的地點。

▲茄萣鄉情人碼頭 (左上)情人碼頭入口 (右上)廣場 (左下)風帆式建築 (右下)碼頭中心點-高雄之眼

茄萣鄉的情人碼頭設定為媲美淡水漁人碼頭，以白色斜頂、風帆造型特色的「高雄之眼」為中心，設立於興達港邊。Jupiter到這裡時，參觀遊客極為稀少，也許叫情人碼頭吧，只限少數情侶遊玩

　其實建築物整治的相當不錯，不過地點是外包給外單位辦活動，之前因高雄大學活動剛結束，下一個承包活動在九月中的中秋節，使得這個月變得空蕩。不過人稀少也好，可以獨享這片寧靜的美景。

▲茄萣鄉興達港-烏魚

興達港為大高雄第二港口，這裡盛產有「烏金」之稱烏魚。每年11月至1月為烏魚季，這裡就像觀光漁港一樣，林立著海鮮餐廳。烏魚季到的時侯，可以來這裡預約「烏魚大餐」。

▲湖內鄉鄉公所

離開茄萣鄉，往台17甲線，進入湖內鄉市區。湖內鄉鄉公所造型很別致，白色的建築，配上木材色網格~ 湖內鄉曾是潟湖，後陸地漸外擴，形成今日的湖內鄉。

▲保安火車站-木造日式火車站

再繼續接往台1線，越過高雄-台南交界的二仁溪，尋找今日的終點--保安車站。Jupiter & YSL對於日式木造車站都有一種感情，因為曾騎著單車，沿著台鐵海線，追逐著沿線木造車站。南部的木造火車站倒沒有一一拜訪，但看到保安車站的木造風格，就有說不出的親切感。而保安車站和永康車站間的車票，就是「永保安康」的意思，來這裡買車票保平安。搭上火車，再回到崗山車站，結束了今日魚之鄉旅程。

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參考資料：