雙鐵海線風情 - 苗栗木造火車站巡禮 @ Jupiter's Blog (Birdy愛上319鄉)

▲鐵道海線碩果僅存的木造小車站共有五座，由北而南依次為談文、大山、新埔、日南、追分，今天探訪了前四座

摘要
用鐵馬追鐵道如何？這是今天突發奇想的點子。恰巧發現海線鐵道還存有五座僅存的木造小火車站，決定當成今日的重點。竹南是山/海線的北端分支點，理所當然就成了起點。8:50am出發，沿13號省道，跨過中港溪後，轉往1號省道，很快地就到達第一座木造火車站-談文火車站；通過龍昇湖後右轉，於10:00am到達第二座木造火車站-大山火車站。通過後龍鎮後，轉往西濱，經過一段長上坡後，約有2-3Km的長下坡，速度竟然可以維持時速50Km ! 到達西濱終點，接入1號省道，中途在台鹽通宵精鹽場吃沾醬油的鹹冰棒及海洋溫泉泡腳。一陣消暑消除疲勞後，繼續前行，找到第三座木造火車站-新埔車站。通過通宵鎮、苑裡後，竟然來到台中縣大甲鎮的界標。pm13:30到達第四座木造車站-日南車站，趕上pm13:42的班車，回到竹南車站，完成今日「雙鐵海線」行程。為了犒賞自己，驅車前往竹南四方牧場，吃牛奶料理!!

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日期：2007/10/13
天氣：陰轉晴
風景優美度：★★★ (5顆最佳)
路徑困難度：★ (5顆最難)
里程數：58Km
路徑：竹南 > 談文火車站(木造) > 昇龍湖 > 大山火車站(木造) > 後龍火車站 > 龍港火車站
> 台鹽通宵精鹽廠 (吃冰、泡腳) > 新埔火車站(木造) > 通宵火車站 > 苑裡火車站
> 日南火車站(木造) > (搭火車) > 竹南 > (開車) > 四方牧場 (吃中晚餐)
319章戮：苗栗縣02後龍 > 苗栗縣05通宵 > 苗栗縣06苗栗 > 台中縣01大甲

▲今日地圖。由苗栗縣竹南出發至台中縣大甲，總長58Km

▲高度圖，今日順風且平路居多，簡單任務!

於日據時代1908年完成今天大家所見的縱貫線鐵路。苗栗這段當時僅有山線，行車速度緩慢。1922年完成竹南-彰化間的海線鐵道，由於路程平坦，速度較快，遂取代山線成為縱貫線的主力。然而，在交通發達後，沿線的火車站已逐漸失去它的功能，然而談文、大山、新埔、日南、追分卻因地理偏僻，車站免於改建，幸得保存木造的形式至今。而且這些車站均在都在同一時間(1922年)完成，而且形式都相同，只有談文車站跟其他車站左右巔倒。

原本前一天規畫是想走西濱。今日6:00am起床，心想西濱沿岸是否會太枯燥乏味，何不像鐵道迷，追著車站走呢？

於是乎，木造車站就成了今日的鐵馬的目標點。而YSL賴床，太陽都曬到屁股了才起床。幸好老天幫忙，苗栗一帶天氣開始轉陰，而且Jupiter特地選擇由北至南騎乘，因為這樣可以順風而行，節省不少體力，專注於欣賞海線風情。

▲談文火車站

沿著13號省道，通過中港溪大橋，轉入1號省道，看到有一對男女騎著旅行車，載著馬鞍袋，緩緩前進。而此時談文火車站的招牌就在台一線 100.5Km的路邊不起眼地方。由於1號省道路基升高，使得談文車站矮了一大截，車站前方又逐起鐵板柵欄，若是開車來，很容易就忽略它的存在。

沿著斜坡進入文談車站，原來這裡只有一人看守的車站。這裡班次少，居民也少，據說未來可能會撤站，成為歷史遺跡。

▲龍昇湖。遠處是靈天禪寺

沿著1號省道前行，通過造橋的育達商業大學(喔?改制了!)，就可以看到龍昇湖。這裡有兩座廟，其中一座為道教祭祀嬰靈的龍湖宮，另一座為佛教的靈天禪寺。從湖畔望靈天禪寺，風景不錯。沿著湖畔右轉進入，就進入大山方向。

▲大山火車站

「大山火車站」舊時名為「大山腳驛」，因為這裡原來叫「大山腳」，後來才改名為「大山」，但當地居民仍沿用舊民。這五座木造的火車站，都是同一個樣，蓋的是「歐山式屋頂」，屋頂上有俗稱「牛眼窗」的圓形窗戶，兩邊有落水坡，雙層突出的屋簷可遮陽，窗戶門檻都是本土杉建造，尤其特殊的是用竹子、稻草、石灰等攪拌而成的「編泥牆」。這類的小車站大多是「島式月台」，也就是月台在中央，兩側有火車通過，這樣比較結省空間及易於監控。

▲後龍車站

繼續沿1號行走，進入後龍鎮，這裡是姪子阿John的學校，每星期北上，都要到這裡搭車。車站對面有一家319鄉推薦的奇巧香餅店，不過，當我在拍這家餅店時，，Birdy「柑仔」和Birdy「Molly」因風大被吹倒，YSL很心疼，以致心情低落~

▲龍港車站

通過後龍鎮即轉往西濱，在西濱入口前，看到龍港車站。這座水泥式的車站，看來已荒廢，無人看管，原以為廢棄不用了，回程時竟然有靠站停，原來仍在營運中。

離開龍港車站，隨即進入西濱61號，一條直長的路，汽車在快車道呼嘯而過，Jupiter和YSL緩慢地騎向這段長上坡。到達頂點，一路2-3公里長下坡，在寬敞的西濱快速道路上，竟然可以維持時速到50Km ! 下坡終點即進入通宵，在7-11取得通宵319印戮! YSL心情轉好，因為離開了後龍的傷心地

(剛才Birdy「Molly」被風吹倒了)

▲台鹽通宵精鹽廠的海洋溫泉泡腳區，消除疲勞~

在1號省道上，突然發現「台鹽通宵精鹽廠」，若不是我事先在網路查過這裡有賣特製台鹽冰棒，還以為是一般的工廠而略過。和門口警衞打聲招呼，他揮揮手示意要我們直接進去。進去後到底，有個平交道橫在精鹽工廠入口，原來這個平交道兼做入口管制的柵門。

往右後，就是台鹽冰棒的福利社，裡面有很多台鹽產品，最後選定能消暑的冰棒。來這裡當然要吃點不一樣口味的啦，聽老闆的建議，選了要沾醬油的「藍藻葡萄冰」；在淡紫色的冰棒上，淋上一點一點的醬油，形狀怪異，但濃郁的煉奶香混合醬油，味道還不錯，Jupiter還蠻推薦~

除了冰棒之外，這裡還有海洋溫泉泡腳區，雖然腳不酸痛，但泡了還是很舒爽~ 台鹽廠真是很好的中途休息站~~

▲新埔火車站

再繼續沿著1號省道前行，越來越靠近海邊。GPS上顯示新埔車站就在旁邊，可是看起來就是沒路過去；後來借道別人家的庭院，穿過涵洞，接到新埔村的小路，就發現了第三座的木造火車站!

從火車站裡望出去，竟然可以看到海景，原來這裡到海邊僅有50公尺遠! 曾經因海線風光一時的新埔車站。近年來，個人交通工具發達後，鐵路局曾經因為收支不平衡，而一度想廢站，但是因為新埔車站為全台灣最靠近海邊的車站，鄰近又有全省聞名的秋茂園，觀光人潮不斷，十分有觀光價值，所以車站被保留了下來。不過，秋茂園似乎已關門了，原因是攤販聚集，破壞風景，園主立下停止開放公告，殊為可惜。