▲東石漁港的地標-風車，展現「風」的主題!!
摘要
8:30am嘉義火車站出發，沿台1線往南至水上鄉北迴歸線太陽館參觀，今年正好是立標100年紀念。再前往附近軍民兩用的嘉義機場參觀，再向西至鹿草鄉，在饑腸轆轆下，找到「和樂食堂」，竟是「田鼠料理」，改吃當地魯肉飯。穿過朴子市後，進入東石鄉，往今日目的地-東石漁港行進。在東石漁港防波堤看海浪，賞龍舟，離開漁港，沿「朴子溪自行車道」前進，沿路紅樹林、白鷺鷥生態，再劃過六腳鄉後，回到朴子市，進入太保市搭高鐵回程。
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- 6月 18 週三 200821:34
東石漁人碼頭-朴子溪自行車道-嘉義之旅
▲東石漁港的地標-風車，展現「風」的主題!!
摘要
8:30am嘉義火車站出發，沿台1線往南至水上鄉北迴歸線太陽館參觀，今年正好是立標100年紀念。再前往附近軍民兩用的嘉義機場參觀，再向西至鹿草鄉，在饑腸轆轆下，找到「和樂食堂」，竟是「田鼠料理」，改吃當地魯肉飯。穿過朴子市後，進入東石鄉，往今日目的地-東石漁港行進。在東石漁港防波堤看海浪，賞龍舟，離開漁港，沿「朴子溪自行車道」前進，沿路紅樹林、白鷺鷥生態，再劃過六腳鄉後，回到朴子市，進入太保市搭高鐵回程。
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- 6月 14 週六 200808:44
南迴之旅-屏東枋寮至台東大武
▲枋山濱海的海馬群!!
摘要
從枋寮出發，沿台1線，經過南洋風味的枋山濱海，再至楓港，進入南迴公路，開始爬坡。首先至獅子鄉行政中心，途經新路、伊屯部落，到達雙流森林遊樂園區，取得獅子鄉模糊的319章戮，繼續行程。此時坡度變陡，直到頂點壽卡，標高450公尺，遇到小折環島勇土，即進入台東達仁鄉。到達森永部落，參加「毛蟹季」，下滑轉入台26線，欣賞南田雅石源頭。折返後，回到台9線，前往大武鄉，搭火車回家。
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- 6月 03 週二 200821:20
乳牛之鄉-台南柳營、林鳳營
▲好奇的乳牛來看Jupiter了-柳營鄉牧場林立~~
摘要
從新營出發，路經新營糖廠，再往「乳牛之鄉」-柳營鄉前進。途中經過「田媽媽乳香研發中心」喝了一杯鮮乳，買了超濃牛奶軟糖當扮手禮，行經劉家古厝，轉往八酪翁(八老爺)牧場，果然是全台最密集的牧場。至「乳牛的家」休息參觀，前進至六甲鄉蓮花世界賞蓮後，進入著名的味全林鳳營牧場。先往下營鄉前進，向西行至麻豆鄉吃碗粿，喝湯圓，再向東行至總爺藝術中心參觀，到達陳水扁先生的故鄉-西圧參觀，最後再到新市搭火車回程。
- 5月 24 週六 200821:13
人文之旅--桃園大溪鎮
▲大溪行館內已改為餐廳，但壁上掛著的照片，卻是影響台灣三位最重要的人物~~
摘要
從新竹出發，經新埔，往關西前行，至牛欄河畔吃早餐、喝關西仙草茶、在清澈的溪裡，看著逆流而上的小魚，想起了蔣介石的勵志故事 ，決定沿台3線前進蔣介石的第二故鄉-大溪鎮前進。行經台4線，在石門水庫坪林站觀賞碧綠的湖面，隨即轉往大溪。在大溪逛老街，吃小吃，以懷古的心情參觀，2:30pm離開前往中櫪搭火車返回新竹。
- 5月 16 週五 200821:57
芋之鄉-高雄甲仙
▲甲仙鄉別名荀芋之鄉~
摘要
清晨搭火車至台南善化火車站，騎Birdy「柑仔」出發。先轉至大內鄉，再至山上鄉吃一品清冰的鳳梨牛奶冰消暑。懷著好心情，繼續往左鎮鄉前進，在菜寮化石館上了一堂化石課。進入南化鄉後，略抄小徑，前往南化水庫。此時天色已變，在進入甲仙鄉界前突然下雨，還好雨勢不長，到達甲仙鄉鎮，與YSL會合，大肆吃芋冰、芋粿、芋餅、桂竹筍，以美食體驗芋筍之鄉~
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- 5月 08 週四 200808:06
曾文水庫之旅-台南楠西鄉
▲由景觀樓俯看曾文水庫景色
摘要
曾文水庫是一條好山好水的南部極佳路徑。Jupiter從關子嶺溫泉開車出發，沿東山鄉咖啡產地，有「咖啡公路(縣道175 )」美稱南下，再接174縣道，到達曾文水庫大門口。從大門口騎著Birdy「柑仔」、「Molly」出發，進入曾文水庫遊樂區，途經特殊僅有兩面牆，亮麗的新地標--「曾文之眼」參觀，再前進至壩頂即進入水庫範圍。回程後，來到這裡的制高點-「觀景樓」喝咖啡，賞美景。
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- 4月 30 週三 200821:46
檜木火車、賞櫻-阿里山二日遊(2/2)
▲31號檜木小火車~
摘要
趕搭最後一梯阿里山賞櫻列車。7:50am離開頂石桌石園民宿，開車前往阿里山。約1hr到達阿里山。步行進入阿里山，在阿里山新站，搭31號蒸汽檜木列車前往沼平。在蒸汽火車嘟嘟聲中，拍下經典檜木列車~ 沿著沼平公園接往阿里山森林，途經如茵草碧綠般的姐妹潭，經過香火鼎沸的受鎮宮，再轉至阿里山賓館賞櫻。折回受鎮宮後，前往巨林棧道，至神木車站。因還要數小時才有火車班次，決定跟著一群遊客走回到阿里山車站。返回阿里山遊樂區入口，比較之下，還是入口的櫻花最漂亮。13:20開始下山。
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日期：2008/4/12
天氣：陰
風景優美度：★★★★ (5顆最佳)
路徑困難度：★★ (5顆最難，推測值)
路徑：
開車：
頂石桌 > 阿里山 > 阿里山遊樂區 > 中埔
319章戮：嘉義縣18阿里山 > 嘉義縣15番路 > 嘉義縣16中埔
▲今日地圖。由頂石桌出發出發，往阿里山前進。再從阿里山沿18號公路下滑
▲高度圖。
2008阿里山櫻花季期間為3/15~4/15，這次為了趕搭最後一梯賞櫻之旅，先一晚先住宿海抜1400公尺的頂石桌，今天再上阿里山賞櫻。除了賞櫻外，阿里山檜木列車亦是今日重點~ 從頂石桌上去阿里山，開車大約僅約 1hr，因為正值櫻花季，人潮較多，汽車可停在園區外，有免費接駁車可搭，同時入園費可減50元 (原價200元，搭乘接駁車150元)
▲阿里山新站即將出發的蒸汽火車頭
阿里山新站是目前台灣海抜最高、最大的木造車站，原阿里山車站於921震毀，直至去年(2007年)9月13日才興建完成，還有木頭味的車站。Jupiter很幸運，剛進來車站，就剛好有一班即將開往沼平，於是趕緊買票上車。
▲沼平站的檜木蒸汽火車出發囉~ 嘟嘟~
31號火車頭特別之處在於世界首創以輕油作為燃料的蒸汽火車頭。過去為燃媒會造成空氣汅染，要將燃媒動力系統改為以輕油為燃料，整個燃燒系統都必須重新整修，而技術資料泰半多已遺失損毀，31號火車頭正是兼具歷史與科技創新的產品。
▲山嵐中的阿里山
在沼平公園中，只剩幾株大島櫻仍開櫻花，但大部份都已長綠葉。雖然缺了櫻花陪襯，但是聽著嘟嘟~聲響的31號蒸汽火車，在櫻花林前進，勾起懷舊火車之風~ 其中在沼平公園的鐵道轉彎處，正是拍攝蒸汽檜木火車的最佳景點，若是櫻花盛開季節，數百台相機的快門聲就會在這裡紛紛齊響，這個時候來搭乘檜木列車的朋友們，就可以成為如星光大道般的攝影追逐的焦點~
▲沼平公園的大島櫻
▲碧綠的姐妹潭
穿過阿里山閣大飯店，就進入森林區。在高聳的森林裡，沿著步道穿梭，覺得人好渺小。沒多久眼前一片碧綠的潭水，就是著名的姐妹潭。看著告示牌，原來相傳是一對姐妹同時愛上一名男子，因姐妹情深，不忍心對方受苦，就分別跳入姐潭、妹潭。YSL問，那為什麼不叫兄弟潭...嘿~取名叫兄弟潭，好像就缺乏美感了 正當Jupiter說著說著，竟然看到「三兄弟」 (三根檜木並列)、「四姐妹」(再生檜木四株) ...無言...
▲阿里山賓館旁的普賢象櫻
中途穿過香火鼎盛的受鎮宮，買了「哇沙米香腸」，很好吃唷，推薦~「哇沙米」是用整根山癸磨漿製成，正是阿里山的特產。再往前走，可到達阿里山賓館，這裡也是賞櫻的地點。淡粉紅的普賢象櫻花期較晚，因此此時看到最多的櫻花就是這類。
▲阿里山森林的奇木~
森林裡的奇木甚多，金豬報喜、象鼻木、永結同心、三木各種奇形怪狀，各異奇趣~
▲阿里山目前最大最老的神木-第28號，位於巨林棧道中，高齡2000歲~
最後再穿過巨木群棧林道，沿路觀賞這條神木，目前最老的神木是第28號神木，年齡約2000年。
▲神木車站-阿里山號在此「碰壁」
在少了3000年的阿里山神木加持，神木車站失色不少。只留殘留的一塊神木，做為教育用途。而神木車站，恰是阿里山火車第二分道(共有三個分道，用來緩衝山坡)；從嘉義上來的火車，要在這裡「之」字形折返再上山，以克服陡峭的山路，形成「碰壁」的錯覺。Jupiter到達神木車站約是11:30am，下一班車要到2點多才來，決定走捷徑--跟大家沿鐵路往前走~
▲迷霧中的鐵支路，漫漫長長~
原本輕鬆自在，快步穿梭在林道鐵路中。進入第二座鐵路橋，赫然發現一簍金紙，原來這是2003年1月14日因火車超載又剎車失靈，造成十七名乘客死亡。在迷蒙的霧裡，往前只有無限的鐵軌沿伸，不知終點在哪裡，班車什麼時侯來也不清楚，此時心情頓時沈重。
約半小時的路程，看到一線曙光，到達祝山管制站入口，終於結束，大伙鬆了一口氣。
▲台灣最高的超商，海抜2200公尺~
萊爾富應該是目前台灣最高的超商吧!? 101大樓的超商也不過高度500多公尺，南投清境1700多公尺。阿里山的7-11還低了3~4層樓高。萊富爾超商前盛開了一株普賢象櫻，和萊爾富粉紅招牌，紅瓦屋頂相映成趣~
▲入口前的櫻花最美~
最後回到入口，門口的普賢象櫻還是最美，開的最茂盛，忍不住多拍幾張。
▲近看普賢象櫻~
大約13:00之後，開始驅車下山，沿著台18線阿里山公路至中埔回家，結束了這趟檜木火車、賞櫻之旅。
New !! 地圖照片，請按我(http://picasaweb.google.com/jupiterhu/080412/photo#5190584111009349282)
參考資料：
美食：
- 4月 21 週一 200821:47
瑞里奇石及奮起湖便當-阿里山兩日遊(1/2)
▲瑞里八景-蝙蝠洞
摘要
趕搭最後一班阿里山櫻花季!! 為避免塞車，決定從梅山上山，在經過著名的單車路徑-太平36彎後，到達海抜1000公尺的太平鄉。在瑞太公路間，轉往交力坪火車站，剛好遇到紅色的阿里山號火車上山。隨即轉往瑞里，先至雲潭瀑布。從最近的停車場下去，要走600多階的階梯才到；再爬回原點，驅車轉往瑞里山莊，再途步前燕子崖、蝙蝴洞，這是今最重要的景點。最後再前往奮起湖，找到在後巷的「阿良鐵支路便當」，並且在奮起湖老街買了許多土產，4:30多到頂石桌-石園山莊，今日的下榻地點。隔天清晨，騎上大凍山入口，沿途竹林、森林都很吸引人。
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日期：2008/4/12
天氣：陰
風景優美度：★★★★ (5顆最佳)
路徑困難度：★★★ (5顆最難，推測值)
里程數：76Km
路徑：
開車：
梅山 > 太平 > 交力坪火車站 > 瑞里 (雲潭瀑布、燕子崖、蝙蝠洞) > 奮起湖 > 頂石桌 (石園民宿)
騎車(4/13)
石園民宿 > 大凍山入口 (大凍山莊)
319章戮：嘉義縣13梅山 > 嘉義縣14竹崎
▲今日地圖。由梅山出發，經瑞里、奮起湖，終點至頂石桌民 宿
▲高度圖。由梅山出發，經太平、瑞里、奮起湖至頂石桌石園民宿
(石園民宿至大凍山高度圖請參考:http://picasaweb.google.com.tw/jupiterhu/080412/photo#5190581297805768882)
2008阿里山櫻花季期間為3/15~4/15，這次為了趕搭最後一梯賞櫻之旅，決定先從梅山上山，住宿海抜1400公尺的頂石桌，隔天再上阿里山賞櫻。途中的瑞里是今天旅程的主角，因為Jupiter在旅遊雜誌上看到瑞里八景-燕子崖、蝙蝠洞的奇景，感到高度興趣。
▲太平36彎
從梅山往太平，中間會經過著名的單車聖地「太平36彎」，短短12Km，要累積36次髮夾彎，對於「頭文字D」型賽車手來手是一大樂事，但在後座的搭車族則是一大折磨-得昏頭轉向，可不要吐了~~
這段路特色在於每個髮夾彎都立上紅色梅花標誌，每登上一個髮夾彎就代表更接近目的地，增加趣味。另外從海抜100公尺，上升至海抜1000公尺，從高點俯看嘉南平原風光。可惜這次Jupiter是周休二日，不得不驅車趕路，否則這段太平36彎，可真是單車天堂~
▲驚見交力坪火車站的阿里山小火車
過了太平後，有兩條叉路，一條是嘉162鄉道靠左往上，另一條靠右往下的嘉154鄉道，從地圖上看到是會交會瑞里，但考量瑞里八景是分布在右邊這條道路上，決定往下走。一瞬間竟然驟降250公尺，若是騎單車，可真是今人搥胸的坡度啊~ 到達一個T字路口，向左接往嘉122鄉道，往瑞里方向。向右就穿過竹崎回到嘉義了...嘉122鄉道，又稱為「瑞水公路」是嘉義通往瑞里風景區的唯一通道。途中一條小叉路往上數百公尺，就看到今天第一個遇到的火車站-交力坪車站。這一站的特色，是有一家很傳統的老商店，很有古意~另外也可以往下看看茶園。Jupier很幸運，剛到達交力坪車站，就有一列紅色阿里山號火車往上駛過，興奮之餘，趕緊抓住鏡頭拍攝。當火車離開後，又開始一路上坡，在對面的山林間，不時浮現阿里山號的蹤跡及傳來陣陣的汽笛聲~
▲雲潭瀑布-瑞里八景之一
離開交力坪車站後，繼續嘉122鄉道，進入瑞里風景區；首先遇到瑞里八景之首-雲潭瀑布。雲潭瀑布的入口在雲潭休息站。這裡設有停車場及小吃部，但到雲潭瀑布還要再下探100公尺，600多個階梯才到達。
雲潭瀑布共有三層，總高200公尺，最上層為35公尺(如圖)，底下為碧綠的深潭，據說深不見底；據說夏天水量較豐沛，特別是下雨過後，瀑布更為壯觀。在這裡聽著瀑布流水聲，吃著早餐，望著沿著河谷的瑞里八景，盤算著要沿溪水走2Km過去，再折回瑞里休息站 (往返要4.5Km)，再由另一頭(瑞里山莊)下探燕子崖、蝙蝠洞? 最後決定選擇後者，多了100公尺的爬升，可減少2Km的路程，這樣應該還划算吧?! (註：瑞里八景為：雲潭瀑布、燕子崖、迷魂谷、青年嶺、迴音谷、百年源興宮、長山觀日樓、千年蝙蝠洞)
▲燕子崖-瑞里八景
驅車轉往瑞里山莊(已停業)旁的停車場，從這裡到燕子崖、蝙蝠洞約1公里，下降約200公尺，算緩坡 (嘿~可不要來騎車啊，這裡很多階梯)；步行大約20~30分鐘，穿過吊橋，就到達燕子崖；相傳燕子崖是燕子築巢的地點，石壁上還可看到築巢遺留的痕跡，不過現在人一多，燕子都走了~ 但這片有如刀割的風蝕崖壁，親臨現場，才能感到大自然鬼斧神工~
▲千年蝙蝠洞
沿著小徑前走，就到達蝙蝠洞。這又是另一塊奇景，一片長200公尺，高100公尺，一窟窟小凹洞整齊排列著，像不像常在海邊小凹洞? 嗯，其實這片凹洞確實是海水蝕刻，台灣是從海底冒出來的，歷經幾次造山運動，越推越高，在在這裡留下這片地理見证。而蝙蝠亦在人類入侵後，大量減少，但途中有塊地方累積了大便的蝙蝠便便，看來，這群蝙蝠還是會偷偷跑回來~ 瑞里八景這次就看了這三景，很值得了，於是沿原路折返。
▲奮起湖一遊
瑞里到奮起湖相距25Km，一路由海抜1000公尺，越上最高點1600公尺，再下滑至1400公尺的奮起湖。奮起湖感覺有些像新竹的內灣，因為鐵路興起而興趣，因為鐵路沈淪而沈淪，近年又因火車懷舊旅遊，又再度興起，振興了老街的繁華。
奮起湖有一項特色的產品--四方竹。看起是圓形，摸起來是四方形，讓人覺得驚奇。這種四方竹是用來造景用的，特別橫斷切口後，四方形更明顯。然而四方竹的來源說法有兩種：一種是其品種來自中國南方，另一說法是竹子成長時，限制其生長，使其圓形改變為方形，無論如何，四方竹是高貴的竹材。
▲真正好吃的奮起湖便單-阿良鐵支路便當
奮起湖另一項特產是便當。到底是位於老街豪華的奮起湖飯店(統一超商的「奮起湖御便當」產地，或是車站旁的鐵路餐廳(全家便利的「奮起湖便當」)好吃呢? Jupiter最後選擇在遠離老街的巷口的「阿良鐵支路便當」，這家的特色在於紅糟肉排骨，以及新鮮的竹筍與高麗菜，老闆現場就在削竹筍、高麗菜；YSL吃了之後，回程還念念不忘哩~
在這裡還推薦一項扮手禮-瑞峰香糖，它是由十斤高山甘蔗才能煉製出一斤的香糖，而高山甘蔗要一年的栽培，因此隔外珍貴。它其是就是黑糖，但入口即化，且有甘蔗香味，推推推~
▲70年老牌白熊脂潤膚霜，100元! 皮膚龜裂聖品，YSL推薦!
奮起湖老街也有些古董產品，像這瓶已70年歷史的「白熊脂潤膚霜」，是冬天保養皮膚的聖品，老一輩的人都知道這個品牌。而現在在化學藥劑當道的年代，這種純土法煉製的保養品更顯珍貴，但高貴不貴~ 其實「白熊脂潤膚霜」並非當地特產，而老闾娘原先只是賣防凍產品給觀光客，想不到越來越多人來買，索性就就大量進貨，櫃台堆滿了「白熊脂潤膚霜」。不過有些人不太喜歡它的香味，不過Jupiter還蠻喜歡它的懷古之味哩~
▲石園民宿-自產珠露茶~
原先預計要隔天早上搭乘火車，從奮起湖車站上阿里山，不過最早的加班車也要到10:40am才來，於是作罷。4:30pm離開奮起湖，前往今日下榻地點-石園民宿。石園民宿是茶農經營的民宿，小木屋很新，而且整理的很乾淨。這裡是秋天賞夕陽雲海的最佳地點，不過現在雲霧迷漫，看不到美麗的夕陽了。不過Jupiter和YSL小探了附近茶園，發現石園民宿在海抜1450公尺處，正是霧氣十足的地點，可見茶質一定很好，於是進貨了一罐「阿里山珠露茶」(一斤800元)~
▲大凍山晨騎，林道風光很讚喔~
隔日清晨，經民宿主人推薦，Jupiter騎著Birdy「柑仔」往大凍山前去，穿過茶園後，再步入森林中，初升的陽光，在林道間探頭，時而綠色竹林晃過，這段路真是經典~ 然僅有來回10Km，但真的值得來騎騎。另外大凍山亦是觀賞日出的好所在，據老闾說，這裡的日出長達數分鐘，不同於祝山上僅有數秒，而且從這裡僅要清晨4:30am出發，而祝山則要3:00am出發。不過唯一的問題是要摸黑爬1hr的山路，才能到達大凍山頂。 7:45用完民宿老闆娘提供的豐盛早餐，向阿里山出發!!
New !! 地圖照片，請按我(http://picasaweb.google.com.tw/jupiterhu/080412)
參考資料：
美食：
- 4月 08 週二 200808:21
敗家有理3-Birdy也是藝術品-Topeak停車塔
▲Birdy也可以當作家飾吔~
Date:2007/11/25
每次騎完Birdy，放在家中，雖然可以折疊放在角落，但是總覺得好像把家裡當車停車場~
- 4月 03 週四 200822:56
雙鐵海線風情(補完篇) - 追分木造火車站
▲海線終點-追分火車站
摘要
這篇是鐵路海線探詢下集，去年10月由竹南到日南火車站，今天決定接續上次行程，從大甲出發。首先至宗教聖地--大甲鎮瀾宮朝拜。接著先至大甲火車站，再轉向台1線，越過大甲溪，進入清水鎮，至台中港火車站。進入清水鎮後，買了王塔米糕及紫雲巖前的阿婆粉圓，至清水公園享用清水名產。再轉至清水火車站，沙鹿火車站、龍井火車站、大肚火車站，最後到達追分火車站後，搭火車返回大甲~
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