▲大山背人文生態館(迷你國小)。目前停業中~ 可惜~
摘要
由[新竹本地人車隊]帶領台北[LDS車隊]一遊新竹景點。9:00am雙方在新竹芎林鄉市區會合,騎單車前往橫山大山背。第一站為樂善堂,可惜整修中。 第二站為[大山背人文生態館],可惜歇業中。下滑取道內灣替代道路-南屏古道,23%的陡坡讓大伙哀嚎遍野。古道後,過內灣大橋,即到達內灣商圈,在此中 餐。回程加碼飛鳳山,至道路終點[代勸堂]後,下返由另一條小徑,回到芎林市區,台北LDS車隊邀約新竹本地人車隊至台北騎單車。
日期:2010/1/17
天氣:晴
風景優美度:★★★ (5顆最佳)
路徑困難度:★★★ (5顆最難)
路程:47Km
最高高度:515公尺
累積高度:746公尺
路徑:
芎林市區(鄧雨賢音樂公園) > 橫山鄉大山背 > 樂善堂 > 大山背人文生態館 > 南屏古道(內灣替代道路) > 內灣 (折返) > 橫山鄉 > 飛鳳山 > 芎林市區
交通工具: 單車
▲今日地圖。由新竹[芎林市區]出發,往[橫山][大山背],至[人文館],下滑至[南屏古道],繞替代道路進入[內灣],回程至[飛鳳山],再回原點
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▲高度圖。20%南屏古道,極具挑戰!! 飛鳳山也不好騎喔~ 感謝[老嚴]提供!~
「有朋自遠方來」,今天是台北LDS車隊自台北南下新竹,由新竹「本地人」車隊接待。領隊[老嚴]領騎的路線,從來都是騙人的「輕鬆騎」~ 今日主要目標就是橫山鄉大山背、內灣,聽起來不難嘛~
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▲出發集合點:鄧雨賢音樂文化公園,台北LDS車隊和新竹本地人車隊
9:00集合地點就選在離北二高芎林交流道不遠的芎林市區內的「鄧雨賢音樂文化公園」,因為這裡有停車場,方便4+2輪族~
▲芎林的花海~
前面10Km是坡度平緩的鄉道,路上還可以看到休耕時期的波斯菊花海~
▲橫山樂善堂俯望新竹景色~
進入橫山鄉大山背,開始7.2%坡度上行,至[樂善堂]間,樹木林蔭很多,夏天也是一條涼爽的道路~
第一個休息站為海抜460公尺的[樂善堂],現在正在整修中,原來一路上鼓勵人心的廟中免費提供的「清涼綠豆湯」,也因為整修期間,停止供應,可惜啊~ 不過這裡俯望新竹及向油羅溪上游眺望,視野極佳~
▲柑橘~
橫山鄉的柑橘是本地的特產。另一項名產是「石灰」,在樂善堂下望,即可看到水泥廠。以往內灣線火車用途之一即是載運石灰。
▲大山背人文館,大門深鎖
第二個休息站--大山背人文生態館,竟然也是休業中,發生了什麼事呢? 原來這裡的抽水馬達電線被偷,用水變成極大的問題,致使業者提前解約,實在可惜。
這裡的櫻花很漂亮,而且館內還有劉興欽漫畫的展覽,也提供簡餐及咖啡,在二樓下望山谷風景很美。希望鄉公所早日解決偷竊問題~
▲山櫻開了
雖然沒法進去人文館,但附近有一株盛開的山櫻,不無小補啦~
▲水車
沿路下滑至往台3線大山背的替代道路,這裡有條水車道,大伙牽車慢慢欣賞~
▲南屏古道超陡坡! 20%!!~~
往內灣的替代道路--南屏古道,是今日最挑戰的路段,23%陡坡,騎得沿路唉嚎聲不斷~
▲內灣大橋
南屏古道終點就是內灣大橋。而內灣就在前方~
▲內灣車站這裡的樹林景觀變化多端~~~
內灣這幾年商業化不少,其中因「野薑花粽」興起,到處都有掛著「野薑花」的各種食品,例如野薑便當。然而「野薑花」確有一段商標權的故事。
2001年,內灣的某家野薑花粽業者,向智慧財產局註冊申請「野薑花」三字,並向內灣20多家客家米食店家,禁止他們以「野薑花」之名販售食品;然而野薑花粽創始店-[大嬸婆野薑花粽」舉出證據:在該商家商標申請「野薑花」之前,即有報導「野薑花」及其會議記錄,致使2002年,智慧財產局宣佈該商標申請案無效,至此「野薑花」回歸到內灣商店,到處林立~
▲火車站旁種馬一排梅花,遊客們在梅樹下用餐,更有風味~
橫山鄉出身的漫畫家劉興欽先生,曾在2002年將所創作的「大嬸婆」商標,以一元象徵性的代價,授權給內灣商圈,往後內灣商家結合縣政府積極推動「大嬸婆」,曾一度內灣商圈的精神指標,漫畫玩偶到處可見,還有劉興欽漫畫館設立,一時間傳為鄉里美談。然而現今「大嬸婆」卻在內灣商圈寥寥無幾;而賣場上,又出現有「大嬸婆野薑花粽」,而原來在內灣甚為出名的「大嬸婆野薑花粽」卻更名為「內灣澎老師」,究竟發生了什麼事呢? 這又是一訴訟關係。
催生「大嬸婆野薑花粽」名號的為內灣澎瑞雲女士。在2002年,身為內灣商圈理事長的她尋求劉興欣先生幫忙授權「大嬸婆」肖像,以推廣內灣商圈形象;劉興 欽先生亦一口答應。澎女士自此成為劉興欽先生的漫畫粉絲,搜集各項剪報、漫畫,敘述劉興欽先生的事蹟,雙方合作偷快,這幾年劉興欽漫畫也紅了,內圈商圈也 繁榮了。然而五年後(2006年),劉興欽先生將「大嬸婆」肖像授權給內灣外的廠商,大量生產「大嬸婆野薑花粽」(就是大賣場看到的),同時間,劉興欽先 生又聽到傳聞說:澎瑞雲女士說劉興欽的漫畫「沒沒無聞,沈寂多年」等話,引發劉興欽先生寄出存证信函給劉女士,終止「大嬸婆」肖像授權,一時之間,內灣商 圈紛紛撤掉「大嬸婆」肖像,雖經新竹縣長居中協調,但這已使得「大嬸婆」和「內灣商圈」已難以破鏡重圓,致使「大嬸婆」的肖像在內灣銳減... 悲觀的看,也許商業利益破壞了原本的鄉里美談傳說;但Jupiter樂觀的看,雙方都已獲得自我成長的力量,也是該各別單飛的時侯了~
▲內灣火車~~
內灣支線是台灣目前僅存三條鐵道支線之一,它是目前台鐵營運最穩定的支線,歸功於縣政府大力改善內灣商圈~ 這條支線是純台灣製造,在1951年全線完成。過去以載礦採、木材為主,由於具有經濟價值,躲過被公路取代拆除的命運。近年因復古懷舊風起,且內灣支線沿 線各站均有其特色(Jupiter很喜歡橫山車站的古意,及過九讚頭的鐵道楓林),在內灣商圈帶動下,業績蒸蒸日上,現在假日人潮鼎沸,若要看看以往山城 的復古幽靜感,還是非假日來吧~
▲飛鳳山代勸堂~
離開內灣,取道橫山的替代道路回120縣道,領隊[老嚴]繼續加碼飛鳳山。這段14%的坡雖不如南屏古道陡峭,但路較長,一半的隊友都停在半山腰。不過像隊友[E2]竟然連續折返騎兩趟飛鳳山,看來今天的路徑對[E2]來說,是休閒路徑哪~。
▲代勸堂的龍口~
位於代勸堂建於清代光緒年間(1899年),祀奉關公,香火鼎盛,據說即將入伍的新兵都會前來祈求當兵平安。
▲新竹八景-飛鳳探梅
飛鳳山因形似飛鳳下降而得名。「飛鳳探梅」自古以來即是新竹八景之一,位於代勸堂後方的小徑,即開滿了梅花,每年臘月時節,成為登山客熱門路徑。
休息片刻,大伙再下滑,與停在半山腰的隊友會合,再滑另一條小徑接至芎林,回到出發點,[LDS車隊]說下次也要邀[新竹本地人]車隊到台北「輕鬆騎」!
Picasa地圖照片,請按我(http://picasaweb.google.com/jupiterhu/100117#)
參考文件:
- 橫山山水
- 大山背生態館 抽水馬達電線遭竊-Yahoo!奇摩新聞
- 內灣野薑花的故事
- 老照片說故事 - 內灣線鐵路通車 - 愛在起風時 - Yahoo!奇摩部落格
- 李福隆老師的教學網頁 -- 商標爭議
- 爭「大嬸婆」肖像 內灣vs.漫畫家
- 劉興欽.劉幼妹 (名人相對論) - 五年級手冊 - Yahoo!奇摩部落格
- 人性本如此! @ 最新時尚 :: Xuite日誌
- 飛鳳山-美美美-新竹景點-飛鳳山
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祝您虎虎生風,騎車有風~
Jupiter兄新年好~
祝您虎年行大運
虎虎生豐 萬事亨通
(這回的路線出發地就在我家旁ㄛ)
[版主回覆02/15/2010 08:21:17]Hi! Vincent:原來您住芎林~
也祝您 虎年 五虎臨門,虎虎生風
太棒了
下次也要ㄧ起去
[版主回覆02/23/2010 20:26:15]有空來逛逛這裡的網站-竹本口木車隊 (新竹本地人車隊)http://bike.erufa.com/discuz/index.php
[老嚴]會帶隊走走~
劉老師也是我ㄉ老師呢!!
請教您!!當騎BIRDY上坡時 若再也騎不去 要如何安全下車??
我已經摔兩次了 昨天上白雞山時 距離280M處 檔也換到底再也踩不下去
只能無助ㄉ摔下 還打滾到路中 還好老公在後面擋汽車 那輛紅色房車緊急煞車(一定很
氣我) 趕緊拍拍屁屁爬起來 真丟人!!
救救我吧!!!
[版主回覆03/04/2010 22:07:42]學漫畫而跟留老師嗎?有關騎上坡騎不上去而摔車,那叫「定竿」。以前車隊常說:「牽車也是高尚的行為」,硬踩對膝蓋也不是很好,就「高尚」一下吧
另外一個技巧是「抽車」,就是站起來用身體重量壓,這樣可以爬比較陡的坡,還可以ㄍㄧㄥ上去,不過Birdy的前避震較軟,要配合回彈力量抽車,要練練才知道這個感覺~ 若還是不行,多做「高尚」的行為吧~
最近的天氣應該很適合騎車
而橫山那段路 其實風景不錯
坡度應該算還好 你很厲害耶
邊騎車還有辦法拍照
好藍的天空 看了就很舒服
[版主回覆03/05/2010 07:37:28]很多單車客冬天都進入「冬眠」期,直到春天才開始出來騎~拍照是為休息藉口,多拍幾張照,就多休息幾次
橫山這段是新竹地區很適合騎單車的路段,也是五月、六月桐花季、賞螢的熱門路徑
我是絕對奉守高尚行為!!
問題是還來不及反應就摔下來
目前解決之道是換車!! 或者提早早早就下車(尚未實行)
劉老師是我ㄉ小學老師
[版主回覆03/06/2010 06:55:59]通常看到上坡的時侯要提前換檔...不過我看「剛仔」還是九速,還沒改裝吧?
若是如此,確實容易「定竿」,換車是一個途徑,改車亦是另一途徑。
例如27速(SRAM後三內變)或18速(Speed drive 前內變 或 大盤改雙盤)都是選項之一。個人比較推薦後三內變,因為停止中可以換檔,其中一個好處是發生定竿,可緊急降檔。參考。
有考慮改三內變
昨天騎深坑(南深路到北深路ㄉ6KM 12%) 換27段ㄉ車
沒有摔 但最低速到4KM/HR 虐待別人!!
我會仔細研究您ㄉ改車紀錄!!謝謝!!!!天又冷了 多加外套喔!!
[版主回覆03/10/2010 20:56:33]謝謝! 天氣冷到8度C,路上還是有人騎單車,真佩服他們~三內變也是我比較推薦,Birdy Intego就是三內變,但Shimano Intego已停產,可找 SRAM內三變...
我今天去新竹的寶山水庫~結果風景普普而已~又熱又累~呵呵~~ [版主回覆03/16/2010 07:44:57]寶山水庫? 是過度開發了嗎?

最近幾年舖了環道的磚道,串聯兩座吊橋(寶山吊橋、寶湖吊橋)。
在寶山吊橋河畔望沙湖櫪或在吊橋下望寶山水庫,應該景色都還不錯啊~
好幾年前印象中最好的季節是5-6月的桐花季,要下寶山吊橋的步道上堆滿了桐花;不過整修成人工磚道後,還沒看過此景,希望桐樹有沒有受到影響
另外寶湖吊橋後面的叉路亦可連結到寶二水庫,有一條小山路,很窄,單向可通車,大約5~10分鐘就可以相互串聯兩個水庫~
來訪!謝謝美麗照片!也祝快樂!
相簿相片,歡迎多來逛!
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這是小歡不同形式的創作!歡迎參觀。 小歡
[版主回覆03/25/2010 22:02:36]Hi! 歡迎光臨~祝您心想事成~
我發現一個蠢招:::定竿時快把車龍頭右轉就不會摔車!!
好笑喔!!
[版主回覆03/25/2010 22:06:35]嗯,聰明的解決辦法。不過,我想九速的Birdy,可能已無法滿足您的騎車路段了~
可以考慮改車了~
改了車之後,可以騎更高更遠的路
感謝美好分享.......祝幸福快樂 [版主回覆08/12/2010 19:09:52]Hi!
歡迎再度光臨~
謝謝妳的祝福~