
▲令人驚艷的燕子口
摘要
太魯閣國家公園之風景壯麗,世界有目共睹。7:30am吃過民宿精緻的早餐,隨即整理行李,前往花蓮客運總站,搭乘8:50am往梨山的客運。9:50am到達太魯閣,開始今日的行程。首先先上遊客中心觀察附近景點,通過砂卡礑隧道後,接回台8線,穿過立霧溪,即可看到長春祠。通過溪畔發電廠遺址、布洛灣入口,於11:20am到達燕子口。沿著人行步道,穿過山洞,在狹長的大理石壁下,觀賞湍急的立霧溪。沿途經過靳珩段長殉難碑後,再度跨過立霧溪,11:50am離開燕子口後,即遇到因修路交通管制,12:05am通過後,即進入九曲洞,欣賞魚躍龍門的奇景。12:40pm來到綠水管理站,先在此用餐,填飽肚子,欣賞美景,再度上路。1:20pm到達終點-天祥青年活動中心,再折返下山。2:30pm回到太魯閣牌樓,繼續往七星潭前進。最後到達花蓮火車站前享用好吃的懷舊便當。
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日期:2007/12/3
天氣:陰
風景優美度:★★★★★ (5顆最佳)
路徑困難度:★★★ (5顆最難)
里程數:75Km
總爬昇高度:564公尺
最高高度:480公尺
路徑:石頭的家(吉安民宿) > 花蓮客運總站(搭車) > 太魯閣(起點) > 燕子口
> 九曲洞 > 天祥青年活動中心 (折返) > 太魯閣
> 新城 (轉台9,左轉接193縣道起點) > 七星潭
> 花蓮火車站 (晚餐:花蓮鐵路懷舊便當) > 石頭的家
319章戮:花蓮縣11吉安 > 花蓮縣秀林01 > 花蓮縣13新城 > 花蓮縣12花蓮
▲今日地圖。由太魯閣出發至天祥,再折返至太魯閣,再由193號公路點,向七星潭前進,再到花蓮市吃晚飯
▲高度圖。天祥海抜僅480公尺,平均坡度僅2~3%,屬平緩坡
如果要問Jupiter騎過最棒的路線是哪裡?就是這篇要介紹的五星級路線。今天是休假的第一天,原本預訂要到宜蘭羅東鎮,不過因故改為花蓮,剛好以台灣三大壯遊路線之一的太魯閣國家公園為目標。
不過YSL在前二天的花東之行,擔心爬山太累,一度計畫坐花蓮客運直上天祥再下滑...因此Jupiter一早6:00am隨即起床,在民宿附近晨騎,擔心運動量不夠...
▲清晨花蓮市街景
早晨7:30,民宿石頭的家女主人準備好精緻的早餐,吃完後,Jupiter和YSL即前往花蓮客運總站,在Jupiter好言相勸下,YSL才勉強同意要先到太魯閣下車。
▲花蓮客運總站搭車,至太魯閣票價73元/人
8:10到達花蓮客運總站,查詢到8:50am開往梨山的班次,途經太魯閣,於是買了二張車票。當將Birdy「柑仔」、「Molly」收折攜車袋,旁邊排班的司機說昨天在花東縱谷有看到大蘋果車隊,
趁著司機對小折很感興趣,Jupiter又向他上了一堂小折入門教學
▲起點:太魯閣牌樓
此班車有些誤點,當中型巴士到達時,發現上車的都是年紀很大的老人家,而且客滿,只得站在走道上。但中途在新社鎮時下了2/3的人,10:00am到達太魯閣牌樓前,Jupiter/YSL以此當起點,向目標天祥前進。
▲太魯閣國家公園遊客中心
首先第一站為太魯閣國家公園遊客中心。在這裡有除了319微笑章外,還有太魯閣族的印章,值得留念。此外,在這裡也看到民宿女主人推薦的「2007太魯閣台灣大哥大音樂節」,雖然已過(11月),但YSL下次要以音樂節為目標,再來太魯閣,因為能在這峻峭的山壁中,聆聽音樂,是一大享受~
▲第一個隧道-砂卡礑隧道
砂卡礑(SGADAN)為太魯閣族的「臼齒」,傳說太魯閣族在這裡建社時曾挖掘出臼齒,當地原住民認為是祖宗留下的歷史痕跡,故將此地稱作砂卡礑。過去曾將這裡命名為『神秘谷』,至西元2001年才將此地改為太魯閣族語口中的砂卡礑;這裡有一條砂卡礑步道,據說相當漂亮。
▲寧安橋,立霧溪上
離開砂卡礑後,壯麗的山形呈現眼前,遇到一座紅色寧安橋橫跨立霧溪。寧安橋長達八十二公尺,是當時台灣最長的單孔橋。
▲立霧溪在此180度大轉彎
▲廢棄的溪畔發電廠,台灣環保的歷史見証!
「立霧溪水力發電計畫」是台電公司於民國51年著手規劃,於民國68年奉經濟部核准興建,預計投資164億元。當台電公司開始施工後,引發各界的關注。因為該水壩設在立霧溪中游,但這種作法將對立霧溪百萬年切割形成的太魯閣峽谷會造成嚴重的衝擊,當立霧溪下游水流變小,侵蝕切割的力量也大減,溪床會不斷堆積,太魯閣峽谷因此而不再發育。當時的經濟部長趙耀東、內政部長林洋港、政務委員費驊、立法委員謝深山、郭榮宗都曾於民國72年7月22日到現場勘查。為了搶救太魯閣峽谷,內政部營建署遂於民國73年5月22日公告太魯閣國家公園的區域範圍,同時也主動與民間學界、媒體合作,陸續發表反對立霧水力發電計畫的立場,認為不應為了少許的電力,犧牲珍貴的自然景觀與生態。經各界不斷努力後,經濟部彙集各界意見之後,終於在民國73年3月5日以立霧溪水力發電計畫經濟效益不大與破壞景觀為由,決定擱置這項計畫,並於同年10月獲行政院同意,「立霧溪水力發電計畫」就此終止。幸好當時政府的英明決策,才有現今的震憾人心的太魯閣風景!!
▲布洛彎指標,後面有拱形的山洞
11:10am看到布洛灣的指標,穿過拱形的山洞,來溪畔隧道前的布洛灣遊憩區招牌。沿此標示叉路左轉,蜿蜒上行2 公里即可抵達。「布洛灣」係泰雅語音譯,意指『回音』。 據民宿主人的兒子-「小螞蟻」說:這地方值得去看看。不過往布洛灣的路看來有5%以上的陡度,決定再繼續往天祥前進。
▲YSL愛上這塊美景
燕子口步道已有人車分道設施,對於單車族真是一大福音--可以輕鬆地在人行道上飽覽燕子口風光,而不必忍受在隧道內車陣中的危險及吵雜。
▲靳珩段長殉難碑記
途經靳珩公園,公園中有靳珩段長塑像、合流工程處殉職員工紀念碑,這是為了紀念中橫公路開闢期間,不幸犧牲的靳珩段長所建,、及小型商店,而商店外的觀景平台,則是欣賞印地安酋長岩最佳的位置。燕子口步道可說是一條兼具地形、生態與人文特色的步道。
▲峻峭的山壁,及彎蜒的山洞 ,遺留下先人開鑿的痕跡~
越是深入,越是驚嘆! YSL看著這幅壯闊的美景,感動得流淚了,而且愛上了這塊由先人心血鑿出的石壁。
▲十足的壓迫感-大理石峭壁 (可不是璧畫啊,是隔著溪流的垂直山璧,感謝環島大學生幫忙拍攝)
接近燕子口終點,隔著立霧溪右側,出現一大片垂直陡峭的大理石璧,又是令人讚嘆的奇景!! 而正要接回台8線,也是隧道的出口時,前面正在施工,實施整點管制,也就是每一整點,放行十分鐘。還好,Jupiter到達時間在11:50am,12:00就可以放行通過。利用這段時間,剛好和遊客交流,有人開車,有人坐遊覽車,有人騎機車,我們騎腳踏車。
在這裡碰到一位即將畢業的大學生,騎機車環島,預計今天回台北,這位大學生說昨天他從台東北上時,也看到了大蘋果車隊長紅的車陣吔~
▲九曲洞的魚躍龍門,注意瀑布是穿石而過,並且濺出水柱~ 因堅硬的大理石造成的奇景~
九曲洞隧道全長1220公尺,是中橫公路最長的隧道。九曲洞原來是中橫行車路線,隧道開通後,實施人車分道計畫,這段改成人行步道,成為單車族的樂園。這條全長二公里的九曲洞步道,是太魯閣峽谷最精華的路段,山形險峻,河谷湍急,一定要放慢欣賞。但此處需注意落石,在規畫的線道行進。
▲慈母橋
▲綠水管理站
▲綠水管理站下的簡餐,看著硬在山壁中,開挖的山路(中餐)
YSL騎到綠水管理站,已過中午時刻,補充體力的羊羹、巧克力都吃完了,於是在這裡叫個簡餐充飢。在這裡靜靜地欣賞在遠處的風景:中橫開鑿的公路,橫畫在山間,像是瞇著的眼睛一般...
▲天祥隧道中巧遇前日車隊的支援車及大蘋果[小寶]
已到1:00pm,決定往天祥繼續前行。當Jupiter/YSL在昏暗的天祥隧道踩踏前進,後面一台轎車緩緩接近,並且搖下車窗跟Jupiter聊天。越聊越多,越感覺奇怪,這台車怎麼會對Jupiter這麼感興趣? 轎車稍微超過Jupiter,向前面的YSL搭訕,Jupiter看到這台車轎車後面背了兩台單車。當轎車裡的人叫住YSL,YSL立刻回應:「妳是小寶!?」 喔,Jupiter才恍然大悟,原來是前天大蘋果車隊花東之行,由隊友[小寶]開的支援車!! [小寶]在轎車裡叫著:「你竟然不認得我!?」天哪,在天祥隧道裡,竟然遇見隊友,太神奇啦~
▲到達天祥
由於[小寶]急著去合歡山,故先往前趕路。1:20pm終於到達天祥青年活動中心,在天祥吃烤香腸,補充體力,再進補巧克力數條。此時又有許多遊客圍觀。唉,沒辦法,小折實在太紅了,Jupiter又再開一次小折教學課程
為了抓住九曲洞後,工程維修放行時間,必須在2:00pm前趕到;Jupiter/YSL補充完糧食,即往山下滑行,終於在2:00pm順利通過維修區段,2:30pm回到太魯閣牌樓。再繼續向位於193縣道的七星潭前進。
▲湛藍的七星潭
七星潭的海很藍很美,但風很大,硬體的設施感覺太現代化。當Jupiter/YSL在附近原野牧場,遇到一對中年夫婦,他們說在天祥的路上有看到Jupiter/YSL。而這對夫婦十年前曾來過七星潭,這次他們特地來這裡回味,但這對夫婦抱怨說:現在的建設太人工化,又沒有好好維護,味道全變了。可惜啊~
▲晚餐:好吃的花蓮懷舊便當
當晚,YSL決定先去火車站購買明日前往羅東的火車票,於是轉往花蓮火車站,捨棄掉花蓮港 (值得去喔)。火車站對面,有一家mobile01推薦-花蓮懷舊便當,其中「煙燻雞肉」入味的碳燒味,且雞肉很嫩,Jupiter推薦!!
▲今天可以好好睡一覺囉~
6:30pm回到石頭的家民宿,準備明天前往太平山的行程。YSL說,下次還要再來天祥-太魯閣!! (待續)
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延伸閱讀:
參考資料
- 砂卡礑(神秘谷)簡介 http://travel.network.com.tw/tourguide/point/showpage/738.html
- 立霧水力發電計畫 http://np.cpami.gov.tw/index.php?option=com_content&task=view&id=2199&Itemid=183
- 太魯閣國家公園 http://www.taroko.gov.tw/Mainpages/welcome/default.aspx